“世界正以你想象不到的速度变化着”，从文化、艺术，再到生活中的方方面面。从前，人们不会对国货投入太高的期望值，而如今自主品牌销量占比持续上升，已占据了市场极高的份额，让曾经的“世界品牌”也不得不正视。
最明显的一个例子，早在几年前，很多车友在选车时，还只会把目光投向丰田、本田、大众、沃尔沃等品牌。而如今，哈弗也已经成为越来越多车友心目中的“神”，甚至让很多路人成功转粉于自身，在入手H9这样的旗舰车型时也毫不含糊，顺利成为忠实车主中的一员。或许放弃“知名品牌”改选“自主品牌”，已成为一种常态。
对于车主们来说，在过去丰田、本田等品牌的车子或许确实具有很强的吸引力，但如今看来，哈弗H9明显更贴合实际，符合个人多场景、多层次的用车需求，再结合价格等优势，选择它才更应该是种必然。
外观可赏
识车如识人，车子外观给人的第一印象同样十分重要。哈弗H9应用了垂感立体美学造型，矩阵式LED大灯既满足了照明的需求又赋之车子以灵魂，使得车子更为生动;由11根镀铬套件组成的直瀑式进气格栅，再次给人带来了更多的视觉冲击力;加之全车方中有圆的轮廓造型，让它拥有了硬汉般的气质又兼顾绅士风度。外观的优秀表现直接反映在回头率上，开着哈弗H9出去玩，更多人会驻足于车前，与车主友好搭讪。如果你喜欢结交友人，那么哈弗H9，你可以放心安排。
品质享受
如今车友们对车子的要求，已经不是前几年的耐用就好，在此基础上他们会更关注驾乘的舒适性和能够满足“里子面子”的品质方面的需求。
用车时，车主可以使用12.3英寸高清中控屏、看7英寸炫彩式组合仪表显示的信息，在堪比宝马/奔驰的NVH超静谧车内听音响带来的动感音乐，享受用车的乐趣。当车主高速用车时担心安全、担心风噪车噪声太大而影响自己听音乐，那么哈弗H9则可以提供一个更安全、纯净的用车环境。
同时，哈弗H9使用的大五座结构，型面重新设计，使得后排乘坐舒适性及空间实用性大幅度提升。座椅还配备了座椅加热/通风，航空头枕，后排中央扶手也配备了可以触控的多媒体屏幕，让后排乘客也享受到更便捷的操控体验。
配置实用
近几年，开车出游成为日常生活新方式，这对车子的多场景使用发出了新的挑战。哈弗H9采用了2.0T+8AT高效动力组合，并设计了AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七种模式，搭载了前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器，能够满足不同路况的驾驶需求。
在野外行驶时，智能电控四驱系统和车身稳定控制系统也能保持更好的车身稳定效果，加持它的非承载底盘及加强式大梁和优秀的接近角28°/离去角23°/最小离地间隙206mm、最大涉水700mm后，让哈弗H9拥有了超强通过性，使“越野”成为享受，让家人更安全。
智能贴心
相比于其他品牌的同等级车子，哈弗H9可以让用车人更“省心”。它搭载的声纹面部识别系统，通过对驾驶员面部及行为动作的识别，实现视线亮屏、接打电话主动降噪、疲劳/分心提醒、手势切歌/电台等操作，免去开车时盲操带来的不便。
同时，哈弗H9的配置也是十分丰富，它搭载全自动泊车辅助功能、远近光自动调节功能和车辆远程控制功能等，不论是新手还是老司机都非常实用。就比如在晚间用车过程中，远近光自动调节功能就十分有必要。若对向无车，远光灯助你畅行，若对向有车，则自动变为近光照明，避免灯光切换上的问题，为自己和他人带来更多安全，做有素质的车主。
总结
其实，对于万千车主而言，从前也并不是只能选择丰田、本田、大众等品牌的车子，更不是因为它们各方面都满足要求。只是相对来说，这些品牌的车子拥有车主最为看重的闪光点，比如实用、动力等方面，太多车主出于这个因素，而忽略了车辆在其他方面的“平平无奇”。
而如今像哈弗H9这样“全能型”的车子，在颜值、动力、配置等各方面都表现优秀，更应该成为车友的选择。让买车不再“勉强”，这才应该是哈弗H9，甚至是哈弗品牌“吸粉”迅速的重要原因。
(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
